Kelemahan dan Kelebihan Yamaha Xeon 125 Karbu

Yamaha xeon 125 versi karbu yang pertama kali diluncurkan pada bulan April 2010 bertempat di X2 Plaza Senayan lantai 4, Jl. Asia Afrika, Jakarta Selatan ini termasuk matik sport mewah yang berkarakter, dibanderol harga awal 16 jtaan membuat sebagian orang penasaran pada waktu itu..

Pada awal postingan kali ini , ane akan membahas kelemahan dan kelebihan dari xeon 125 versi karbu tentu berdasarkan pengumpulan data dari web - web yang sudah ada dan pengalaman lebih dari 3 tahun menggunakan matik sport yamaha ini, berikut langsung saja disimak bro and sis :

Kelemahan :
1. Kick stater yang sulit dinyalakan terlebih saat pagi hari atau kondisi dingin ( setuju sekali..)
2. Ukuran ban standar yang lebih kecil dibandingan dengan kompetitornya membuat mentok kena polisi tidur (naikin 1 step ukuran bannya..)
3. Aki pada xeon cepet soak ( relatif sih, soalnya motor ane 2 tahun lebih baru ganti )
4. Mangok cvt cepet peyang , motor jadi sendet sendet di awal
5. Shockbreaer belakang keras ( ganti produk aftermarket aja gan)
6. Bensin termasuk boros

Kelebihan :
1. Sistem teknologi yamaha berupa DiASil Cylinder, forged piston, Throttle Position Sensor dan liquid cooled membuat motor tangguh, awet dan responsif.
2. Double swing arm membuat keseimbangan utuh saat menikung tajam
3. Stang kemudi yang terbilang cukup nyaman untuk sehari hari
4. Bagasi yang luas cukup menampung helm half face
5. Akselerasi yang beringas saat dibawa melaju di atas 30 Kpj

Kurang lebihnya segitu dulu gan, kalo ada yang mau nambahin silahkan saja . secara total motor xeon ini cukup memuaskan buat ane apalagi kalo dibawa malem - malem , tarikannya lebih anas lagi ( plus pertamax )  ^_^




Salam Blogger